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塑胶模具主要由浇注系统、成型零件和结构零件三部分组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变革，是塑胶模具中最庞大，变革大，要求加工光洁度和精度高的部分。
塑胶模具浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。成型零件是指组成制品形状的种种零件，包括动模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排气口等。
一、主流道
它是模具中连接注射机射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道顶部呈凹形以便与喷嘴衔接。
主流道进口直径应略大于喷嘴直径(0.8mm)以制止溢料，并避免两者因衔接禁绝而爆发的切断。
进口直径凭据制品巨细而定，一般为4—8mm。主流道直径应向内扩大呈3°到5°的角度，以便流道赘物的脱模。
二、冷料穴
它是设在主流道末端的一个空穴，用以捕集射嘴端部两次注射之间所爆发的冷料，从而避免分流道或浇口的梗塞。如果冷料一旦混入型腔，则所制制品中就容易爆发内应力。
冷料穴的直径约8－l0mm，深度为6mm。为了便于脱模，其底部常由脱模杆担负。脱模杆的顶部宜设计成曲折钩形或设下陷沟槽，以便脱模时能顺利拉出主流道赘物。
三、分流道
它是多槽模中连接主流道和各个型腔的通道。为使熔料以等速度充满各型腔，分流道在塑模上的排列应成对称和等距离漫衍。分流道截面的形状和尺寸对塑料熔体的流动、制品脱模和模具制造的难易都有影响。
如果按相等料量的流动来说，则以圆形截面的流道阻力最小。但因圆柱形流道的比外貌小，对分流道赘物的冷却倒运，并且这种分流道必须开设在两半模上，既费工又易瞄准。
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